Chip de lidar do MIT amplia campo de visão de carros autônomos
Pesquisadores do MIT apresentaram um avanço significativo em sensores lidar ao desenvolver um chip de silício fotônico capaz de operar sem partes móveis, tornando o sistema menor, mais durável e com campo de visão ampliado. A inovação responde a limitações dos sensores lidar convencionais, que costumam ser volumosos, caros e dependentes de componentes mecânicos sujeitos a desgaste, dificultando sua adoção em aplicações mais amplas, como veículos autônomos e mapeamento aéreo.
O novo chip utiliza uma matriz de antenas integradas projetadas para minimizar a interferência entre antenas vizinhas, um problema conhecido como crosstalk. Essa abordagem permite posicionar as antenas mais próximas umas das outras sem comprometer a qualidade do feixe de luz, o que amplia o campo de visão do sensor sem aumentar o ruído ou gerar múltiplos feixes indesejados, conhecidos como grating lobes.
Para alcançar esse resultado, a equipe do MIT desenvolveu três tipos distintos de antenas, cada uma com geometria e coeficiente de propagação próprios, mas capazes de emitir luz de forma uniforme e sincronizada. O projeto foi guiado por uma base teórica detalhada e validado por simulações computacionais, seguidas de testes experimentais que comprovaram a redução da interferência de cerca de 100% para apenas 1%.
Esse avanço representa um passo importante para sensores lidar integrados em chip, com potencial para aplicações em navegação autônoma, monitoramento de obras e outras áreas que exigem mapeamento 3D preciso e confiável. O grupo pretende agora expandir ainda mais o campo de visão do sistema e explorar novas abordagens teóricas identificadas durante o desenvolvimento da tecnologia.
Fonte original: www.sciencedaily.com
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Resumo editorial criado automaticamente pela Eletrônica Americana com base em fontes internacionais públicas, com finalidade informativa.
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