Lidar de baixo custo em estado sólido é desenvolvido para uso em ADAS
Resumo Jornalístico – Tecnologia Automotiva
A MicroVision, empresa especializada em sensores de estado sólido, anunciou o desenvolvimento de um sistema lidar automotivo capaz de atingir preços abaixo de US$ 200 por unidade, valor significativamente inferior aos praticados atualmente no mercado. O objetivo é tornar o lidar acessível para sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), ampliando seu uso para além de veículos autônomos de alto custo. Essa redução de preço é viabilizada por uma abordagem de design voltada para produção em larga escala e integração facilitada aos sistemas automotivos.
O sensor Movia S, da MicroVision, utiliza tecnologia de estado sólido baseada em arranjos em fase para direcionamento do feixe, eliminando componentes mecânicos móveis. O dispositivo opera com pulsos de laser de 905 nanômetros, cobrindo um campo de visão horizontal de 180 graus e alcançando distâncias de até 200 metros em condições ideais. Essa arquitetura permite maior robustez frente a vibrações e variações ambientais, além de facilitar a fabricação em volumes elevados, reduzindo custos.
Apesar de o campo de visão ser menor do que o dos lidars mecânicos tradicionais, que cobrem 360 graus, a solução proposta exige a instalação de múltiplos sensores para cobertura total do veículo. Isso implica desafios adicionais de integração e calibração, mas ainda assim representa uma alternativa mais econômica em comparação aos sistemas mecânicos, cujos preços podem chegar a dezenas de milhares de dólares.
A tendência de redução de custos no lidar acompanha a evolução do setor automotivo, que busca soluções viáveis para aprimorar a percepção tridimensional dos veículos. A expectativa é que, ao atingir patamares de preço próximos a US$ 100, o lidar se torne um componente complementar a câmeras e radares, agregando precisão e redundância aos sistemas de segurança veicular. O avanço técnico e a viabilidade econômica dessa tecnologia podem redefinir os critérios de adoção de sensores em veículos de produção em massa nos próximos anos.
Fonte original: spectrum.ieee.org
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Resumo editorial criado automaticamente pela Eletrônica Americana com base em fontes internacionais públicas, com finalidade informativa.
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